Ford Bronco: Legenda amerických terénních vozů se vrací do Evropy

Historie modelu Ford Bronco od roku 1966

Ford Bronco se zapsal do historie jako jeden z nejvýznamnějších amerických off-roadů. Když v roce 1966 poprvé vyjel z továrny, nikdo netušil, že se zrodí legenda. Představte si tu dobu - na silnicích kraloval Jeep CJ-5 a Ford potřeboval něco výjimečného.

Ten první Bronco? Naprostá paráda! Drsný jako hora, ale uvnitř pohodlný jako vaše oblíbené křeslo. Mohli jste si vybrat mezi šestiválcem nebo pořádným osmiválcem - prostě podle toho, jestli jste chtěli spíš šetřit, nebo si užívat sílu pod kapotou.

V roce 1978 přišla změna, která všechny překvapila. Bronco najednou vyrostl a postavil se na platformu F-100. Z drsňáka se stal tak trochu gentleman - větší, luxusnější, ale pořád připravený vyrazit do terénu. To byla doba, kdy se z Bronca stal symbol svobody a dobrodružství.

Osmdesátá léta? To byla pro Bronco zlatá éra. Přišel s převratným systémem Twin-Traction Beam - konečně jste mohli jet po dálnici jako s normálním autem, ale když došlo na terén, proměnil se v nezastavitelnou bestii.

Čtvrtá generace přinesla moderní vymoženosti jako elektronické vstřikování. To už nebyl jen stroj do terénu - stal se z něj univerzál pro každého. Ať už jste byli dobrodruh nebo městský člověk, Bronco vás nikdy nezklamalo.

Poslední klasický Bronco z devadesátek byl jako rozlučka s legendou. Airbags, ABS - všechno tam bylo. Ale doba se změnila a lidé chtěli čtyři dveře. V roce 1996 tak skončila jedna éra.

Ale příběh nekončí! V roce 2020 se Bronco vrátilo v plné parádě. Moderní technika v retro kabátě - přesně to, co fanoušci chtěli. Dneska můžete mít Bronco se vším všudy, ale ta duše dobrodruha tam zůstala. Protože některé legendy prostě neumírají.

Návrat legendy po 25 letech pauzy

Po čtvrtstoletí se na silnice vrací legenda mezi teréňáky - Ford Bronco. Tahle nezastavitelná bestie, která od roku 1966 dobývala každý kopec a rokli, znovu ožívá v moderním kabátě. A věřte mi, stálo to za to čekání!

Retro design se snoubí s nejnovějšími vychytávkami způsobem, ze kterého se vám zatočí hlava. Hranatá postava, kulatá světla a mohutná maska - to všechno připomíná starého dobrého drsňáka, kterého si pamatujeme. Ale počkejte, až uvidíte ty LED světla a precizní detaily! A co teprve možnost sundat střechu a dveře - konečně svoboda, jak má být.

Pod kapotou to teprve začíná být zajímavé. Žebřinový rám je pevný jako skála a systém pohonu G.O.A.T. si poradí úplně se vším - pískem, bahnem i kamením. Sedm jízdních režimů? To není překlep! Elektronický diferenciál a odpojitelný stabilizátor jsou už jen třešničkou na dortu.

Motory vás překvapí. Základní dvoulitrový čtyřválec EcoBoost s 270 koňmi není žádný drobeček, a když sáhnete po šestiválci s 310 koňmi, budete létat. Desetistupňový automat řadí jako po másle - žádné škubání, žádné drama.

Uvnitř je to jako v bunkru, ale v tom nejlepším slova smyslu. Všechno je odolné, voděvzdorné a snadno se čistí. Displeje a tlačítka máte přesně tam, kde je potřebujete, a systém SYNC vás dostane, kam potřebujete. A místa? Tolik, že nevíte, co s ním.

Nové Bronco není jen návrat legendy - je to důkaz, že i po 25 letech může klasický teréňák vzbudit stejné nadšení jako tehdy. Jen teď umí mnohem víc!

Bronco není jen auto, je to životní styl. Když se řítíš divočinou, cítíš svobodu v každém detailu.

Radek Vondráček

Technické specifikace a výkonové parametry nového Bronca

Nový Ford Bronco konečně dorazil a je to pořádná bestie! Pod kapotou základní verze najdete našlapaný čtyřválec EcoBoost o objemu 2,3 litru, který vám dodá 300 koní a pořádných 441 Newton metrů točivého momentu. A pokud vám to nestačí, můžete sáhnout po šestiválci 2,7 litru EcoBoost s 330 koňmi a brutálními 563 Newton metry.

Na výběr máte mezi sedmistupňovou manuální nebo desetistupňovou automatickou převodovkou - obě jsou vymazlené přesně pro dobrodružství v terénu. Pohon všech kol s elektronicky řízeným převodem a možností uzávěrky diferenciálu zvládne každou výzvu. S světlou výškou 295 milimetrů přejedete prakticky cokoliv a brodivost 851 milimetrů znamená, že vás nezastaví ani pořádná řeka.

Základ tvoří bytelný žebřinový rám, který se jen tak nerozhodí. Vpředu nezávislé zavěšení, vzadu pětiprvkové - tohle auto prostě ví, jak se poprat s terénem. Systém G.O.A.T. s sedmi jízdními režimy vám pomůže zdolat všechno od bahnitých cest až po skalnaté průsmyky.

Trail Control funguje jako terénní tempomat a díky Trail Turn Assist zatočíte v terénu jako nikdy předtím. Chcete si užít opravdový off-road? Sundejte střechu a dveře - jde to snadno a rychle. Pneumatiky Goodyear Territory až do velikosti 35 palců vás podrží v každé situaci.

S nádrží na 64 nebo 83 litrů (podle verze) se nemusíte bát dlouhých výprav do divočiny. A když potřebujete něco odvézt, utáhnete až 3500 kg. Interiér je připravený na všechno - bláto, prach i vodu, a přitom nabízí moderní vychytávky včetně off-roadové navigace.

Terénní schopnosti a jízdní režimy

Ford Bronco není jen tak ledajaké auto - je to pořádná terénní bestie, která si poradí s každým kopcem nebo kamenem, co jí postavíte do cesty. Představte si, že jedete po lesní cestě plné výmolů a kořenů - tam, kde by běžné auto dávno vzdalo, Bronco jen pokrčí rameny a jede dál.

Srdcem tohoto drsňáka je propracovaný systém pohonu všech kol, který funguje jako švýcarský nůž - má řešení na každou situaci. Když se dostanete do pořádného bahna nebo na kluzké kameny, stačí aktivovat uzávěrky diferenciálů a redukci, a máte z auta neporazitelného horolezce.

Sedm různých jízdních režimů vám umožní přizpůsobit auto každému povrchu. Na silnici můžete jet úsporně v Eco režimu, ale když zatoužíte po dobrodružství, přepnete třeba na režim Mud/Ruts a projedete i tím nejhlubším bahnem. A co teprve režim Rock Crawl - to je jako mít pod kapotou horského kozla!

Pamatujete na ty složité situace, kdy jste se v terénu museli soustředit na tisíc věcí najednou? S Trail Control systémem je to minulostí. Tento chytrý pomocník za vás hlídá rychlost, zatímco vy se můžete plně věnovat výběru správné stopy.

Pro skutečné fajnšmekry je tu Sasquatch paket - něco jako terénní výbava na steroidech. Masivní 35palcová kola, extra tlumiče a speciální diferenciály udělají z vašeho Bronca nepřemožitelného krále off-roadu.

Moderní technologie se postarají o vaše bezpečí, ale nezkazí zábavu. Stabilizační systém vás nenechá převrátit se, ale zároveň vám dovolí trochu té kontrolované divoké jízdy v terénu. Vždyť o tom to celé je, ne?

Odnímatelná střecha a dveře pro dobrodružství

Ford Bronco ti dává svobodu, o které se ti ani nesnilo. Sundáš střechu, odmontujuš dveře a rázem jsi uprostřed dobrodružství, jako stvořeného pro opravdové nadšence do off-roadu. Představ si ten pocit, když ti vítr cucká vlasy a ty si vychutnáváš panoramatický výhled do krajiny.

Co je na tom nejlepší? Celou tu přeměnu z běžného auta na otevřený stroj zvládneš sám, bez pomocníka a speciálního nářadí. Střešní panely sundáš raz dva a schováš je přímo v autě. Takže když tě napadne vyrazit do přírody, nic ti nebrání.

A ty dveře? Prostě je vycvaknete a máte naprostou svobodu. Chytře vymyšlená zrcátka zůstávají na karoserii, takže bezpečnost je zajištěná i bez dveří. Bronco můžeš mít buď s klasickou plátěnou střechou, nebo s pevnými panely - záleží, co ti sedne víc. Plátno je super na rychlé složení, když se změní počasí, pevná střecha zase líp tlumí hluk a drží teplo v zimě.

Uvnitř je všechno připravené na divokou jízdu. Nemusíš se stresovat, když začne pršet - elektronika je vodotěsná a voda sama odteče důmyslnými kanálky v podlaze. Všechny ovládací prvky fungují, i když jsou mokré - tady je vidět, že konstruktéři mysleli opravdu na všechno.

Pro pořádné off-roadové výpravy si můžeš pořídit speciální boxy na odmontované díly. Celý systém je barevně označený, takže nemůžeš nic pokazit. Je to prostě promyšlené do posledního detailu.

Tohle není jen další terénní auto - je to parťák pro všechna tvoje dobrodružství. Ať už chceš jet pod širákem nebo potřebuješ plnou ochranu před živly, Bronco se přizpůsobí tvým představám o dokonalé jízdě.

Konkurence v segmentu terénních vozů

Víte, že návrat legendárního Fordu Bronco na silnice způsobil pořádný rozruch? Po 25 letech se tahle klasika vrátila v novém kabátě a zamíchala kartami na trhu terénních vozů.

Kombinace retro stylu s nejmodernějšími vychytávkami se ukázala jako trefa do černého. Vždyť kdo by odolal odnímatelným dveřím se zrcátky, které vám zůstanou i když dveře sundáte? A ten systém pohonu G.O.A.T? Naprostá pecka pro každého milovníka off-roadu.

Bronco šikovně zaplnilo díru na trhu - není to ani přehnaně luxusní jako nový Defender, ani čistě účelový stroj. Je to prostě parťák pro každou příležitost, ať už jedete na nákup nebo zdoláváte horské průsmyky.

Zatímco Japonci jako Toyota a Nissan sázejí hlavně na spolehlivost, Bronco přidává něco navíc - životní styl. Je to jako mít švýcarský armádní nůž na kolech - univerzální, praktický a přitom stylový. A ta možnost úprav? Každý si může své Bronco vyladit přesně podle svého gusta.

Jasně, Mercedes třídy G je taky super, ale ruku na srdce - kdo z nás má několik milionů na auto? Bronco je dostupnější a přitom nabízí spoustu zábavy. A co se týče motorů? Zatímco konkurence skáče po hlavě do elektřiny, Ford drží klasiku. Pro spoustu lidí je to plus - žádné hledání nabíječek někde v divočině.

Bronco není jen auto, je to životní styl. Ať už jste víkendový dobrodruh nebo každodenní dojíždějící, tohle auto zvládne všechno s grácií a charakterem, který jen tak někde nenajdete.

Dostupné motorizace a převodovky

Nový Ford Bronco vám dá pořádnou porci výkonu a svobody. Pod kapotou tepe jako základ našlapaný dvoulitrový čtyřválec EcoBoost, který vám dodá 300 koní - to už je pořádná síla, co říkáte? A když sáhnete po manuálu, dostanete sedmistupňovou převodovku Getrag, se kterou si užijete každé přeřazení. Nechce se vám pořád šlapat spojku? Žádný problém, desetistupňový automat SelectShift to odmáká za vás.

Pro ty, co chtějí ještě víc, je tu 2,7litrový šestiválec EcoBoost. S 330 koňmi a brutálním točákem 563 Nm zvládnete prakticky cokoliv. Tenhle motor jde do páru jen s automatem, ale věřte, že tahle dvojka si perfektně rozumí.

Systém pohonu všech kol je chytrý jak rádio - sám pozná, kam poslat sílu, když to začne klouzat. Díky G.O.A.T. systému si navolíte ideální režim podle terénu, ať už míříte do bahna, na písek nebo sníh. A když je nejhůř? Šoupnete tam uzávěrky diferenciálů a projedete i tam, kde by jiní zůstali stát.

Manuál má speciální plazivý převod - ideální parťák pro pomalé přejezdy šutrů nebo brodů. Automat zase umí vycítit váš styl jízdy. V režimu Sport to pak pěkně okoření ostřejšími reakcemi a drží otáčky nahoře.

Pro pořádný offroad můžete odpojit přední stabilizátor, což vám dovolí vytočit kola až do nebe. Trail Control funguje jako offroad tempomat - vy jen točíte volantem a auto si samo hlídá, kolik plynu nebo brzdy je potřeba.

Všechno je stavěné tak, aby vydrželo i pořádnou nakládačku. Chlazení zvládne i celodenní dřinu v terénu bez mrknutí oka a 64litrová nádrž vám dá dost svobody, než budete muset znovu tankovat.

Design inspirovaný původním klasickým modelem

Nový Ford Bronco se vrací na scénu a přináší nádech legendární klasiky v moderním kabátě. Když se podíváte na jeho design, okamžitě vás přenese do roku 1966 - doba, kdy se zrodila ikona. Ta hranatá silueta, která vám nedá spát, ty charakteristické rysy, které prostě nejde přehlédnout.

Parametr	Ford Bronco (2021)	Ford Bronco Sport (2021)
Motor	2.3L EcoBoost	1.5L EcoBoost
Výkon	300 koní	181 koní
Pohon	4x4	4x4
Světlá výška	295 mm	224 mm
Převodovka	10stupňová automatická	8stupňová automatická
Délka	4811 mm	4387 mm
Rozvor	2949 mm	2670 mm
Brodivost	851 mm	600 mm

Víte, co je na tom nejlepší? Každý detail má svůj příběh. Vezměte si třeba tu masivní masku s hrdým nápisem BRONCO nebo ty kulaté světlomety - to není nějaká náhodná designová hříčka, to je pocta původnímu modelu. A ty robustní blatníky? Ty vám přímo říkají jsem připraven na všechno.

Tohle auto si můžete užít, jak se vám zachce. Chcete sundat dveře a střechu? Žádný problém! Pár pohybů a máte z uzavřeného auta otevřený stroj na dobrodružství. A nemusíte být žádný mechanik - zvládne to každý s běžným nářadím.

Interiér? Ten vás dostane. Retro budíky se potkávají s moderním dotykovým displejem - jako když si babička pořídí smartphone. Všechno je odolné a praktické, protože kdo by se chtěl bát, že si zašpiní sedačky po výletě do terénu?

Přemýšleli jste někdy, jak se dá spojit historie se současností? Bronco to zvládá dokonale. Úchyty na karoserii nejsou jen na parádu - hodí se, když potřebujete připevnit vybavení nebo se vytáhnout z bahna. A ty zrcátka na karoserii? Geniální řešení pro jízdu bez dveří.

Barvy jsou kapitola sama pro sebe - odstíny inspirované přírodou a šedesátými léty. Každý detail, od masivních pneumatik až po vysoký podvozek, má své opodstatnění. Tohle není jen další SUV do města - je to stroj stavěný na skutečná dobrodružství.

Nový Bronco není jen auto - je to pocta tradici v moderním pojetí. Spojuje to nejlepší z minulosti s vymoženostmi dneška, a dělá to s grácií, která vás prostě dostane.

Moderní bezpečnostní a asistenční systémy

Když se řekne Ford Bronco, většina z nás si představí drsňáka, co zvládne každý terén. Ale věděli jste, že tohle auto je napěchované nejmodernějšími bezpečnostními vychytávkami?

Srdcem celé bezpečnostní výbavy je systém Trail Control - takový chytrý parťák pro jízdu v terénu. Představte si, že sjíždíte prudký kopec a nemusíte se stresovat s pedály - auto to zvládne za vás.

Naprostou peckou je systém Trail Turn Assist, který vám pomůže vytočit zatáčku i tam, kde byste to nečekali. Přibrzdí vnitřní zadní kolo a najednou se otáčíte jako na pětníku. Paráda, když potřebujete prokličkovat mezi stromy nebo balvany, že?

V běžném provozu vás pohlídá parta elektronických pomocníků. Hlídají mrtvý úhel, drží odstup od auta před vámi a kontrolují, jestli jedete hezky v pruhu. A co je super - všechno je nastavené tak, aby to fungovalo i v terénu.

Kamerový systém je kapitola sama pro sebe. Máte přehled o všem kolem auta, a to i když je venku jako na Sahaře. Kamery se samy čistí od bahna a prachu, takže vidíte všechno jako na dlani.

Bezpečnost posádky? Ta je na prvním místě. Bronco má speciální systém nouzového brzdění, který rozpozná chodce i terénní překážky. A kdyby náhodou došlo na nejhorší, ocelová konstrukce a airbagy jsou připravené ochránit všechny uvnitř.

Navigace v terénu už taky není žádná věda. Systém si pamatuje vaše oblíbené trasy a dokáže je sdílet s dalšími dobrodruhy. Plus vám poradí, jak bezpečně zdolat každou překážku - jako byste měli zkušeného průvodce přímo v autě.

Možnosti individualizace a výbavové stupně

Ford Bronco je prostě pecka, která se přizpůsobí každému dobrodruhu. I když si pořídíte základní verzi Base, dostanete parádní mašinu s G.O.A.T. systémem a pěti jízdními režimy - prostě všechno, co potřebujete pro pořádnou jízdu v terénu. A pokud vám to nestačí, můžete skočit na Big Bend s větším obutím a LED mlhovkami.

Fajnšmekři určitě ocení verzi Badlands, která je jako stvořená pro ty nejdrsnější terénní výzvy. Má speciálně vyladěný podvozek a sedm různých jízdních režimů - ať už se brodíte bahnem nebo zdoláváte skalnaté svahy. Interiér je vybavený tak, že se nemusíte bát ani té největší špíny - všechno snadno umyjete.

Pro ty, kdo chtějí trochu více luxusu, je tu Outer Banks. Představte si kožené sedačky s vyhříváním a parádní audiosystém B&O - prostě pohoda i na dlouhých cestách. A když zatoužíte po něčem extra speciálním, edice Everglades vám nabídne třeba šnorchl pro brodění nebo tovární naviják.

Co se týče střechy, máte na výběr - pevná, plátěná nebo dokonce odnímatelné panely. A to nemluvím o více než 200 originálních doplňcích, od střešních nosičů až po extra světla.

Pro opravdové fajnšmekry je tu Sasquatch paket s pětatřicítkovými pneumatikami a speciálními tlumiči Bilstein. S tímhle balíčkem zvládnete fakt každý terén.

V kabině si můžete vybrat z různých barevných kombinací a vychytávek. Nechybí ani speciální držáky na kamery nebo navigace - prostě všechno, co potřebujete na svých dobrodružných výpravách.

Ať už jste víkendový dobrodruh nebo hardcore off-road nadšenec, Bronco si můžete vyšperkovat přesně podle svého gusta. Od barev přes grafiku až po speciální odznaky - prostě auto, které bude stoprocentně vaše.